赤い自転車

2015年10月3日土曜日

ブリヂストンスプリンターのクランクが折れた
スギノのMaxy
突然立ちこぎをしていてら亀裂が入った
アルミだけに耐久強度が尽きた模様

リヤに装着して約150km。一皮向けたので、素性を確認してみた

すべて実測値
重量 452 g
直径 685.0 mm
最大幅 26.0 mm (平均）

JIS K6302マークあり

標準空気圧 600kPa入れても、さほど乗り心地が堅く感じないのは、重量があるだけあって、ゴムが厚いからか

仏式バルブにアダプター無しで注入可能なポンプが欲しくて、Panaracer BFP-04AGAを買ってみた。

使った感想
1) 口金がバルブにちゃんと締結でき、エアー漏れもない
2) 気持ちよく空気が入る
3) ホースがEPDMで、オイル等に弱そう。メインテナンスの時にはオイル等がつかないように配慮が必要

寒くなってきたので、ロードバイク、日米富士フェザーコンポに乗り出した。
おそらく1980年に購入。

150km程度走行したら、10年程度履いた、IRC Urban Masterがひび割れ。
いつバーストするか怖いので、タイヤを交換することにした

交換したタイヤは共和のRoad Soldier

理由は
1) 日本のメーカーから選択したかったこと。日本の自転車タイヤメーカーで知っているのは、Panasonic, IRC, 共和
2) 上のメーカーの中で、ママチャリでの経験上、共和とIRCが丈夫（耐候性）なこと
3) 共和の方がIRCより安いこと

Made in Indonesia で共和のママチャリタイヤと同じ製造国