赤い自転車

2011年1月3日月曜日

ECE R13Hの

Brake Assist System (BAS) ブレーキアシスト

Electronic Stability Control (ESC) 横滑り防止装置

の義務付けに対する、パブリックコメントの結果が発表

「ESCの義務付けは国民の安全上必要であるとの判断」
まぁ無いよりはあった方がいいですけどね。

国土交通省からECE R13Hのパブリックコメントが出た

R13H supplement 11の導入　

電気的回生制動装置(Electric regenerative braking)作動時の制動灯の作動条件追加。

EVとかHVで、アクセル離した時の回生により、ある程度の減速度が発生したら、ブレーキランプを点灯させろよって内容ですかね。

提案では

新型車：2014年１月30日から

完成した

コスト

1x4 7本＠200円
滑車 4個＠80円
ポリカプラダン 1枚＠1980円
金具 I型大 2組@120円
金具 I型小 2組＠100円
ガイドレール 2本@600円
レール 2本@600円
ダボ 200円

白プラダン端材

計 6740円

反省点

1）今回は作業工数がだいぶ減らすことができた

２）立付けが少し悪く、隙間がある（カンナで仕上げるしかないかな）

窓の取付け

金具を使って窓枠の固定と同時にポリカプラダンを固定

ポリカは一番安かったアイリス製

滑車を取付けた