NYに続き、ロンドンタクシーにもなった。
NYと同じく、EV化される。
先進国の標準タクシーになるかも
2012年8月24日金曜日
2012年8月14日火曜日
改造BMXのメインテナンス
3速化したBMX、通勤用に快調に使用中
BB周りをメインテナンスした
チェーンリングが錆が出ていたので、黒色塗装
ついでに、ペダルも交換
乗りやすくなった。
リヤタイヤの半径を上がるために、タイヤを交換しようか考え中
BB周りをメインテナンスした
チェーンリングが錆が出ていたので、黒色塗装
ついでに、ペダルも交換
乗りやすくなった。
リヤタイヤの半径を上がるために、タイヤを交換しようか考え中
スプロケット戻し工具を自作してみた
MTBのメインテナンス用に作ってみた
アルミの角材に4mmの穴をあけて
チェーンの適当な長さにきって、先端をM3のボルトで取り付け
後端は、ゴム紐で張りを持たせるようにした
強度計算すると
M3のボルトがSS400だとすると
降伏点が245N/mm2
ボルトの剪断力は、約1000 N
ハブ中心からのボルトまでの距離が70mmなので
70 Nmまでもつことになる
安全率がほとんどないので、錆で固着していたりすると壊れるかも
アルミの角材に4mmの穴をあけて
チェーンの適当な長さにきって、先端をM3のボルトで取り付け
後端は、ゴム紐で張りを持たせるようにした
強度計算すると
M3のボルトがSS400だとすると
降伏点が245N/mm2
ボルトの剪断力は、約1000 N
ハブ中心からのボルトまでの距離が70mmなので
70 Nmまでもつことになる
安全率がほとんどないので、錆で固着していたりすると壊れるかも
2012年8月12日日曜日
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